tr
Kompakt yapısal tasarıma sahip T16, sınırlı montaj alanına sahip araç modelleri için ideal bir çözüm görevi görüyor. Bu model, 2,25 inç (57 mm) strok özelliğine sahiptir ve hava girişi, ilgili pnömatik hat sistemleriyle kusursuz uyumluluk sağlayan M16 hava portu dişleriyle donatılmıştır. İmalat açısından, ürün, düzgün ve kesintisiz bir standartta tamamlanan kaynaklara sahip, yüksek mukavemetli bir demir mahfaza kullanır ve böylece ünitenin yapısal bütünlüğünü garanti eder. Standart çalışma hava basıncı 10 Bar'a ayarlanmıştır ve -40°C ila 80°C sıcaklık aralığında çalışabilme kapasitesine sahip olup, eksi kırk dereceye kadar aşırı düşük sıcaklıktaki ortamlara dayanabilmesine olanak tanır.
Ürünün çeşitli çalışma koşullarında dayanıklılığını sağlamak için muhafaza, 72 saatlik tuz püskürtme testini başarıyla geçerek sağlam bir korozyon direnci seviyesi ortaya koydu. Üretim süreci boyunca üretici, bileşen kalitesini titizlikle izlemek ve ürün tutarlılığını korumak için yüksek/düşük sıcaklık test tezgahları, dayanıklılık test cihazları, kalınlık ölçüm cihazları ve yüzey pürüzlülük test cihazları kullanır. Ayrıca talep üzerine üretici, sipariş edilen partiye özel ayrıntılı yüksek/düşük sıcaklık ve dayanıklılık test raporları sağlayabilir. Bu ürün aynı zamanda kapsamlı kişiselleştirme hizmetlerini de destekler; kullanıcılar, itme çubuğu uzunluğunu, yüzey işleme süreçlerini ve boyunduruk stillerini kendi özel gereksinimlerini karşılayacak şekilde uyarlayabilir ve aynı zamanda lazer markalama hizmetleri, özel etiketleme, iç torbalar ve tam renkli perakende kutuları dahil olmak üzere çok çeşitli paketleme seçenekleri arasından seçim yapabilir.
Çalışma sıcaklığı aralığı: -40°C ila 80°C
Park freni konumunda sağlanır
Mevcut renkler: sarı/siyah/kırmızı
Ürün testi geçtikten sonra hava girişine uygun dişli koruyucu tapa takılır
İtme çubuğu, eşleşen renkte dişli bir koruyucu manşonla donatılmıştır
Ürün paketlendiğinde koruyucu poşete konur
| E: Stus Aralığı 120,7 mm J: İtme çubuğu dişi K: Üst kapaktan Çatal Pimin merkezine olan mesafe(mm) Strok: 2,25 inç=57 mm 2,5 inç=63,5 3 inç=76 mm | ||||||
| TİP | İnme (inç) | E | J | K | Delik | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120,75/8-11UNC ile | 5/8-18UNF | 90 | M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,75/8-11UNC ile | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7M16*1,5 ile | M16*1,5 | 186 | M16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. Çin T16 2,25" Kompakt Optimize Edilmiş Tek Bölmeli Fren Aktüatörü Tedarikçiler ve T16 2,25" Kompakt Optimize Edilmiş Tek Bölmeli Fren Aktüatörü FabrikaKamyon ve treylerler için yaylı fren körükleri ve servis fren körükleri üretiminde uzmanlaşıyoruz. İstikrarlı üretim kapasitesi, sıkı kalite kontrol sistemleri ve geniş ihracat deneyimi ile ürünlerimiz dünya genelinde denizaşırı pazarlara ve OEM müşterilerine yaygın olarak tedarik edilmektedir. Rongzhan, güvenilir kalite, tutarlı performans ve uzun vadeli iş ortaklıklarına kendini adamıştır. Müşterilerimize uygun maliyetli çözümler ve güvenilir hizmet sunuyoruz.
40 tonluk traktörleri çalıştıran bir filo, kilometre sayacı çok ileri gitmeden çok önce, nominal olarak aynı iki S-kam fren körüğü arasındaki farkı hissedebilir. Biri dondurucu havada vuruşu tut...
Teslimat rotasının sonunda düşük hava uyarı ışığı yanıp sönerken bir kamyon mağazaya giriyor. Teknisyen sızıntının sağ tahrik aksına kadar izini sürüyor: Servis frenleri uygulandığı anda S-kam f...
Bir defasında bir OEM satın alma müdürü bize prototip bir araçtan çıkarılmış bir DP fren körüğü göndermişti. Strok doğruydu ve diyafram sağlamdı ancak bağlantı noktası kamyonun hava hattına uymu...
Bir satın alma müdürü bir keresinde düşük fiyatlı bir ADB fren odası fabrikasını, numunesi -40°C'de basit bir sızıntı testinde başarısız olduğu için işten çıkarmıştı. Bu tek bulgu, filoyu y...